絲綢之路不是今天的話題，從發(fā)展過(guò)程來(lái)看，從旅游的角度來(lái)說(shuō)，80年代有一個(gè)說(shuō)法叫一環(huán)兩線，國(guó)家的大環(huán)是京西滬桂廣。兩線是長(zhǎng)江三峽旅游線，一個(gè)是絲綢之路旅游線，始終停留在概念上，沿線都非常重視，國(guó)內(nèi)做過(guò)三次關(guān)于絲綢之路的規(guī)劃，國(guó)際上也推廣，世界旅游組織在西安專門組織過(guò)絲綢之路各國(guó)旅游發(fā)展的會(huì)議。中國(guó)鐵路旅行社專門做了東方快車，試圖形成一個(gè)產(chǎn)品，可是始終沒(méi)有起來(lái)，就得問(wèn)一句，為什么起不來(lái)？應(yīng)該這么說(shuō)，時(shí)代沒(méi)有到位，時(shí)機(jī)不成熟，產(chǎn)品也不到時(shí)候。我們看今天能起來(lái)嗎？看一下中國(guó)人的旅游足跡，一個(gè)常規(guī)構(gòu)成就是從港澳臺(tái)到新馬泰到日韓到北美，基本上周國(guó)人出境旅游的過(guò)程足跡就是這么一個(gè)足跡。下一步的擴(kuò)大，現(xiàn)在足跡在擴(kuò)大，北歐、北非、中非、南美都在擴(kuò)大。下一步的擴(kuò)大必然到中亞，現(xiàn)在旅行社高加索三國(guó)的旅行已經(jīng)推出。從消費(fèi)來(lái)看，四個(gè)階段，早期旅游問(wèn)貴不貴，窮旅游追求過(guò)看。之后問(wèn)好不好，再問(wèn)對(duì)不對(duì)，這是市場(chǎng)需求細(xì)分，最后問(wèn)值不值，追求性價(jià)比。絲綢之路旅游產(chǎn)品我就問(wèn)現(xiàn)在進(jìn)入到哪個(gè)階段了，大家都在追求什么呢？

主要問(wèn)題我們要好好研究一下。路線長(zhǎng)、交通差、景點(diǎn)多、距離遠(yuǎn)，這是基本的情況。第二有說(shuō)頭，少看頭，沒(méi)玩頭。第三個(gè)問(wèn)題小眾市場(chǎng)，大眾影響。第四歷史文化價(jià)值高，旅游價(jià)值打折扣。旅游者追求的市場(chǎng)價(jià)值和體驗(yàn)價(jià)值不對(duì)等。八千公里絲綢之路，一個(gè)經(jīng)濟(jì)帶所拉動(dòng)的旅游地培育，首先需要旅游突破，首先第一步是中國(guó)段的完善，第二是中亞段的提升，第三是歐洲段的銜接。就中國(guó)而言，需要重點(diǎn)培育幾點(diǎn)，洛陽(yáng)、西安、寶雞、蘭州等等。就中亞而言，現(xiàn)在的旅游基礎(chǔ)設(shè)施狀況基本上相當(dāng)于中國(guó)的80年代初，需要借助各個(gè)方面力量尋求基礎(chǔ)突破，歐洲而言是形成品牌。

總體思路是什么？帶狀產(chǎn)品嚴(yán)格的說(shuō)不符合旅游市場(chǎng)的規(guī)律，帶狀產(chǎn)品形成一個(gè)狀況就是過(guò)境地，作為過(guò)境地的旅游地是發(fā)展不起來(lái)的，所以必須形成區(qū)域性的產(chǎn)品，這樣“一帶一路”發(fā)展必然拉動(dòng)區(qū)域旅游發(fā)展，也需要區(qū)域旅游發(fā)展?？傮w而言，換件衣服，把這個(gè)帶狀變只是一個(gè)說(shuō)法，實(shí)際上要培育節(jié)點(diǎn)式的旅游目的的。第二戴頂帽子，民族的興盛，歷史的融合。第三穿雙靴子，第四趟條路子。

所以要資源整合。歷史文化、藝術(shù)精品、宗教文化、紅色文化、民族文化、生態(tài)文化、國(guó)際文化都要研究，研究這一系列東西組合。

交通方式組合，航空、鐵路、公路，這是主體交通。方式的多種組合，飛機(jī)+大巴也是營(yíng)團(tuán)運(yùn)作，鐵路旅游會(huì)形成一個(gè)大眾的開(kāi)拓；自駕車是中眾，還有一個(gè)落地自駕，這是小眾。這個(gè)方式現(xiàn)在變成一個(gè)比較重要的方式。第三個(gè)是渠道組合，旅行社、電商、俱樂(lè)部?，F(xiàn)在在中國(guó)段而言基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公共設(shè)施具備，服務(wù)設(shè)施完備，可是在中亞都達(dá)不到。

第四個(gè)是節(jié)點(diǎn)組合。昨天我們叫絲綢之路，今天是城市帶，明天是經(jīng)濟(jì)群。西安天水就被稱為關(guān)中經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)際上就是一個(gè)城市群，“一帶一路”的概念首先一個(gè)叫度假群體發(fā)育，需要研究一批度假區(qū)。第二是城市發(fā)展依托。第三是旅游群體培育。

第五就是產(chǎn)品的組合，從單一的觀光旅游到復(fù)合型產(chǎn)品，嚴(yán)格的說(shuō)這叫做文化觀光為主體，商務(wù)旅游謀發(fā)展。所以這絕不是我們說(shuō)歷史價(jià)值，文化價(jià)值，科研價(jià)值，考古價(jià)值，那都是在專家眼里的價(jià)值，對(duì)于旅游者來(lái)看就會(huì)好看不好看，好玩不好玩，好吃不好吃，問(wèn)的就是這些東西。一個(gè)五彩繽紛的自助游必須有多種多樣的產(chǎn)品組合。

最后一個(gè)方面叫國(guó)際合作。國(guó)際合作首先是長(zhǎng)線游，中線是邊境游，短線就是口岸。第二是需求鏈，服務(wù)鏈，產(chǎn)業(yè)鏈能不能形成?，F(xiàn)在世界各國(guó)對(duì)中國(guó)旅游者的接待應(yīng)該說(shuō)針對(duì)你的需求鏈形成了服務(wù)鏈，也培育了產(chǎn)業(yè)鏈，都比較成熟。第二通關(guān)的便利程度存在這樣那樣的問(wèn)題，像越南、柬埔寨這些地方不給小費(fèi)就通不了關(guān)。第三就是語(yǔ)言環(huán)境，第四個(gè)是沿途設(shè)施，之后是消費(fèi)環(huán)境，不光是支付環(huán)境，語(yǔ)言環(huán)境，還有吃的東西適應(yīng)不適應(yīng)，買的東西適應(yīng)不適應(yīng)。全面服務(wù)，這是最后一個(gè)，這種全面服務(wù)也需要我們研究，中國(guó)段我們可以做，中亞段我們就很難做。

實(shí)際上我的看法，摒棄道、帶和路的概念，我們好好培育一些節(jié)點(diǎn)，比如在中亞地區(qū)首先選三個(gè)最好的地方培育三個(gè)節(jié)點(diǎn)，這三個(gè)節(jié)點(diǎn)可以變成三國(guó)游的概念，形成一個(gè)比較完整的旅游產(chǎn)品。通過(guò)節(jié)點(diǎn)式的方式培育旅游文化區(qū)和休閑度假區(qū)，進(jìn)一步通過(guò)外交深化，經(jīng)貿(mào)拉動(dòng)達(dá)到旅游融合，這可能是比較現(xiàn)實(shí)的一條路。